Els sensors sense fils Monsec, desenvolupats per Chatu Tech i Smart Engineering, seran utilitzats en la prova de formigonat dels trams S1 i S2 del projecte HS2 (Regne Unit) assignat al consorci SCS Railways. Smart Engineering col·labora també amb el projecte HS2 en l’àmbit del control de qualitat del formigó reforçat amb fibres amb la implementació de l’assaig Barcelona en combinació amb l’assaig inductiu, que es realitzarà amb l’equip SmartFibreC. Aquestes dues col·laboracions amb el projecte HS2 “High Speed Two”, el major projecte de construcció d’infraestructures d’Europa, enforteix la presència de Smart Engineering en grans projectes internacionals del sector de la construcció.

Els sensors Monsec, resultat de l’acord de col·laboració signat l’any 2018 entre Chatu Tech i Smart Engineering, són una solució per al seguiment a distància de l’enduriment del formigó. Embeguts en el formigó, durant la fase d’enduriment, els sensors Monsec realitzen mesuraments de paràmetres clau com la temperatura, la humitat i la resistència a compressió i el programari avançat ofereix gràfiques a temps real d’aquests paràmetres. La informació proporcionada permet un major control del procés d’enduriment i dades fiables sobre les quals basar la presa de decisions.

La utilització dels sensors sense fils Monsec és molt senzilla. Una vegada disposats en els punts de mesura i activats, envien els registres mitjançant senyal de radi a la Monsec Station. Aquesta estació transmet la informació via xarxa Wi-Fi o connexió de dades al servidor de Monsec, on les dades són processades mitjançant un precís algoritme de càlcul i presentades visualment. A més, l’app mòbil permet controlar de manera única diferents encofrats, personalitzant la freqüència de les mesures i programant alarmes automàtiques si els registres es desvien dels paràmetres establerts.

Monsec constitueix un gran suport per a la determinació del moment òptim per al desencofrat en els projectes de construcció i ofereix moltes possibilitats. Els sensors poden adaptar-se per a mesures a profunditats de fins a 50 cm, la freqüència de la presa de mesures pot adaptar-se segons el projecte i la bateria dels sensors té una durada de fins a tres mesos. A més, les distàncies de lectura són de fins als 2000 m² en entorns oberts de cobertura via radio o de 700 m² integrats en provetes metàl·liques.

El desenvolupament dels sensors Monsec suposa un èxit de l’acord aconseguit entre Chatu Tech i Smart Engineering. L’inici de la seva utilització en grans projectes de construcció com l’HS2 mostra l’elevat interès i potencial que tenen els nous desenvolupaments tecnològics en l’àmbit de la construcció. Smart Engineering continua apostant per la innovació en el sector de l’Enginyeria Civil, actuant com a unió entre coneixement i empresa.

ACCIONA aposta per la renovació de la seva col·laboració amb Smart Engineering en l’àmbit de la impressió 3D en formigó. Aquesta col·laboració entre ACCIONA i Smart Engineering, que es manté des de l’any 2016, està orientada al desenvolupament de les tecnologies d’impressió 3D i l’optimització mecànica i econòmica dels materials cementicis. L’acord mostra la ferma decisió d’ACCIONA d’apostar per la innovació, avançant en la millora de la sostenibilitat dels processos constructius i els materials emprats per a formigó imprès mitjançant tecnologia 3D.

La col·laboració entre ACCIONA i Smart Engineering suposarà el desenvolupament d’un projecte en el qual els sistemes de fabricació D-Shape i Contour Crafting seran les principals apostes com a tecnologies d’impressió 3D per a formigó. Es tracta de sistemes que permeten una major llibertat de formes i geometries, així com nombrosos avantatges productius, econòmics i arquitectònics. No obstant això, per implantació amb èxit, és necessari el desenvolupament de materials adaptats als sistemes de fabricació 3D a conseqüència de les particularitats d’aquesta tecnologia.

En aquest sentit, un dels principals objectius del projecte és l’optimització mecànica de materials cementicis per a superar certes de les limitacions actuals i aconseguir que els materials utilitzats per a elements estructurals impresos en 3D garanteixin una resistència adequada. A més, el projecte també contempla el desenvolupament d’un material econòmicament competitiu mitjançant la utilització de materials de proveïdors locals, de manera que es puguin reduir les despeses associades a la producció i el transport.

L’acord amb ACCIONA suposa la continuïtat de Smart Engineering en una línia de treball d’elevat interès i potencial de negoci en l’àmbit de la construcció. Aquest projecte permet impulsar el desenvolupament i expansió de la tecnologia 3D i el posicionament de Smart Engineering i ACCIONA com a empreses compromeses amb la incorporació de solucions sostenibles i pioneres en la tecnologia d’estructures i la construcció.

Smart Engineering ha començat la fabricació de tres nous equips SmartFibreC per a la seva comercialització en el mercat internacional. L’equip SmartFibreC, de fabricació espanyola, és l’únic sistema d’avaluació no destructiva (END) existent en el mercat que permet la determinació del contingut i l’orientació de les fibres metàl·liques en provetes de formigó reforçat amb fibres (HRF). Al tractar-se d’un equip END, les provetes analitzades poden utilitzar-se en altres assajos, com l’assaig Barcelona, ​​que caracteritza la resistència residual a flexotracció del HRF. La combinació de tots dos assajos possibilita un sistema de control de qualitat del HRF senzill, robust i amb menors incerteses que els actualment empleats.

Els equips en fabricació seran utilitzats en diferents projectes internacionals d’alta rellevància. Un dels equips ha estat adquirit per l’empresa Bekaert, referent mundial en la fabricació i comercialització de fibra metàl·lica estructural per a ús en formigó, que ho implantarà en el mercat asiàtic. Així mateix, un altre dels equips serà introduït, juntament amb l’assaig Barcelona, ​​com a mètode de control per a un dels trams del projecte HS2 “High Speed ​​Two”, el major projecte de construcció d’infraestructures d’Europa, que pretén millorar la xarxa de ferrocarril d’alta velocitat del Regne Unit unint Londres amb el nord del país.

L’ús de l’equip SmartFibreC permet la determinació del contingut i orientació de fibres metàl·liques en provetes de formigó, tant cúbiques com cilíndriques, amb una precisió de fins al 3%. Així doncs, la seva utilització incrementa la fiabilitat i redueix la incertesa associada als assajos tradicionals de caracterització del HRF. En combinació amb l’assaig Barcelona, ​​proporciona un avantatge competitiu en l’àmbit del control de qualitat i caracterització del HRF i incrementa la sostenibilitat global dels projectes gràcies a l’optimització del contingut de fibres que es pot aconseguir a partir de l’anàlisi estadística de les dades de tots dos assajos.

El SmartFibreC és un equip compacte i robust, apte per a ser emprat tant en obra com en laboratori. Està compost per una cel·la de mesura, un sistema electrònic de mesura d’inductància i registre de dades i els cables coaxials de connexió. La bateria interna del sistema electrònic permet una autonomia superior a vuit hores i les connexions USB permeten l’enviament de dades a altres dispositius per a la seva anàlisi i tractament. El seu funcionament es basa en l’alteració del camp magnètic generat dins d’una cel·la de mesura a l’introduir una proveta de formigó amb fibres metàl·liques, el que es tradueix en una variació d’inductància. Aquesta variació permet la mesura d’impedància, que és directament proporcional al contingut de fibres metàl·liques, i es veu influenciada així mateix per la seva orientació pel que fa a al camp.

L’equip SmartFibreC ja s’usa, juntament amb l’assaig Barcelona, ​​com a sistema de control de qualitat del HRF en diferents projectes internacionals, com el projecte Follo Line a Noruega o el projecte Bank Station Capacity Upgrade Project a Londres. La comercialització de l’equip SmartFibreC és un exemple més de la ferma voluntat de Smart Engineering per enfortir la seva activitat de suport a grans empreses en el sector de la construcció, aportant-los els nous desenvolupaments tecnològics en l’àmbit de l’Enginyeria Civil i els nous materials i actuant com a nexe d’unió entre coneixement i empresa.

A mitjan el passat mes de juny es va incorporar a la plantilla de Smart Engineering Andrea Monserrat, Enginyera de Camins, Canals i Ports per la UPV. Andrea està finalitzant la seva tesi doctoral i s’ha incorporat a l’empresa per reforçar les àrees d’Enginyeria Estructural, Materials i l’àrea de R D i. Aquesta incorporació suposa una aposta decidida per part de Smart Engineering pel creixement i la consolidació de dues de les línies estratègiques de l’empresa.

Andrea té una sòlida formació en Enginyeria Estructural, fruit dels estudis de màster i de doctorat realitzats a la Universitat Politècnica de València. La seva tesi doctoral, que porta per títol Comportament enfront de tallant de bigues contínues de formigó armat: estudi experimental dels mecanismes resistents i de la influència de la cinemàtica desenvolupada en combinació amb els esforços de flexió, ha estat dirigida pels professors José Luis Bonet i Pedro Miguel Sosa, de la UPV. Està previst que defensi la mateixa en l’últim trimestre del 2020.

El passat dia 2 de juliol, el consell de Govern de la Universitat Politècnica de Catalunya (UPC) va aprovar el nomenament d’Antonio Aguado soci fundador de Smart Engineering i membre de el Departament d’Enginyeria Civil i Ambiental, com a professor emèrit de la UPC per un termini de 3 anys, prorrogables. El nomenament com a professor emèrit s’atorga anualment i representa un reconeixement de la trajectòria professional i aportació a la Universitat Politècnica de Catalunya durant al menys 10 anys dins l’àmbit de la docència, investigació, gestió i transferència de tecnologia a la Universitat.

Antonio Aguado, Catedràtic d’Universitat des de novembre de 1987 (https://www.scopus.com/authid/detail.uri?authorId=7005541270), es jubila en el moment màxim de la seva producció i amb tots els reconeixements oficials, a l’disposar dels màxims nivells de reconeixements en quinquennis de docència, sexennis de recerca i transferència. Docentment és premi Jaume Vicens Vives 2008 per la seva trajectòria i els aspectes innovadors de la mateixa, comptant amb la calor i el reconeixement dels alumnes als quals ha impartit classe.

En l’àmbit investigador presenta una trajectòria similar, sent autor de multitud d’articles en revistes científiques i llibres tècnics. Ha estat director de més de 55 tesis doctorals; de les quals més de l’50% han resultat en trajectòries reeixides dins de l’àmbit universitari, la qual cosa ressalta el paper com a formador de l’professor Aguado. Fruit de totes aquestes activitats, ha rebut diversos premis i reconeixements per part d’associacions científiques i professionals, tant nacionals com internacionals (ACI, ACE, ACHE, ALCONPAT, CANMET, CECCP, RILEM, SPANCOLD).

Dins de la recerca d’equilibri en la seva activitat, ha tingut una tasca rellevant en l’àmbit de la transferència de coneixement a el sector privat i industrial, sent un paradigma en el sector universitari seva estratègia de combinar en una mateixa direcció la investigació aplicada amb la transferència tecnològica. És de destacar la seva activitat en convenis de transferència tecnològica, desenvolupats a través de la UPC, així com la seva participació en els programes de Doctorat Industrial tant de l’AGAUR com de l’MINECO, sent pioner en aquest sentit en la introducció d’aquests programas.Dentro de aquesta línia, el 2013 va ser soci cofundador de Smart Engineering, empresa de base tecnològica i spin-off de la UPC.